Ситуация на рынке труда транспортно - логистической отрасли

Кризис в стране затронул в основном все отрасли экономики. Ситуация коснулась также и транспортной сферы. Она находится не на самом высоком уровне, но и не на самом низком. В данный период время непросто всем, кризис коснулся многих компаний в частности, и «Адриатик». Но, несмотря на эту ситуацию фирме Адриатик требуются работники транспортной сферы. Должность водителя пользуется большим спросом. Это касается частных водителей, экспедиторов и водителей для междугородной перевозки. В основном владельцы предприятий хотят, чтоб на этих должностях работали здоровые молодые мужчины в возрасте от 25 до 45 лет имеющие стаж от 3 лет. Хорошим показателем, с которым берут, на работу является, безаварийный стаж езды. Во время рассматривания кандидатуры работодатель обращает внимания на профессиональную подготовку, знания внутренней части автомобиля. Среди качеств водителей должны быть также стрессоустойчивость, общительность, знание местности по которой будет передвигаться автомобиль. Большим плюсом есть положительные рекомендации от бывших работодателей. Владельцы предприятий, которые ищут диспетчеров, хотят, чтоб работники умели пользоваться программами 1С 8.0, Excel, знали город на высоком уровне. Очень актуальными профессиями транспортной сферы являются «синие воротнички», имеющие права категории С, Е, D.

Пассажирские и большегрузные перевозки сейчас на этапе развития. Даже в кризисной ситуации ответственные и высококачественные работники всё время ценятся. Не останутся без работы и работники ремонтной части автомобильной сферы. Особенно те, что не имеют вредных привычек.

Потребность в новых работниках возникает через несоответствия к требованиям старых сотрудников. И неэффективное выполнение ими поставленных задач руководством. В соотношении резюме и вакансий, по количеству побеждают резюме. Поскольку желающих работать больше, чем предлагаемой работы. Что касается зарплаты, то она не очень высока, как бы хотелось. Но если учитывать ситуацию, которая происходит в государстве вполне даже нормальная. Следует заметить, что кандидаты на должности транспортной сфере особо и не требуют поднятия зарплат.